Proposant des sommes défiant toute concurrence pour remporter les contrats
à travers le monde, les entreprises chinoises sont de plus en plus confrontées à des sous-traitants locaux qui refusent de casser leurs prix pour s'aligner sur la main d'oeuvre chinoise. Une situation qui a poussé de nombreux professionnels au boycotte comme c'est le cas pour la construction de l’autoroute Varsovie-Berlin par Covec.Source France BTP
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